- Наш офис
- С-Пб, Выборгская наб. 29
- Рабочие часы
- Пн - Пт : 9:00 - 18:00
Платформа-лебедка ПЛ-1
Платформа-лебедка ПЛ-1
Платформа-лебедка ПЛ-1
Платформа-лебедка предназначена для эксплуатации на железных дорогах колеи 1520 мм Российской Федерации в составах хозяйственных поездов инфраструктуры ОАО «РЖД» с другими специальными вагонами грузового и пассажирского типов в соответствии с правилами.
Платформа-лебедка обеспечивает возможность передвижения рельсошпальных решеток вдоль состава в процессе ремонта железнодорожных путей.
Платформа-лебедка выполнена в климатическом исполнении УХЛ категории 1 по ГОСТ 15150 с обеспечением эксплуатационной надежности в диапазоне температур воздуха от минус 30°С до плюс 40°С.
| Наименование показателя | Значение |
| Масса платформы, т, не более | 35 |
| Количество звеньев в перевозимых платформой-лебедкой ПЛ-1 в паре с платформой, оборудованной устройством типа УСО, пакетов рельсошпальной решетки, шт. | С железобетонными шпалами – 6 шт. (при массе звена до 16,3 т (25 метров)), |
| с деревянными шпалами – 7 шт. (рельс Р65 и меньше), | |
| с деревянными шпалами – 6 шт. (рельс Р75) | |
| Габарит | 1-Т по ГОСТ 9238 |
| Обслуживающий персонал, чел. | 1 |
| Длина каната тяговой лебедки, м, не менее | 150 |
| Диаметр тягового каната, мм, не менее | 18 |
| Усилие на канате тяговой лебедки, тс | 6 |
| Скорость намотки каната, м/мин | От 5,3 до 6,8 включ. |
| Температура эксплуатации, °С | От минус 30 °С до плюс 40 °С включ. |
| Срок службы, лет, не менее | 32 |
| Гарантийный срок службы, месяцев, не менее | 24 |
| Тип привода тяговых лебедок | Гидравлический |
| Допуск на усилие, создаваемое лебедкой, на тяговом канате для обеспечения на нем нормативного коэффициента запаса, не менее, тс | 22 |
| Ширина колеи, мм | 1520 |
| Высота горизонтальной оси автосцепки от уровня головок рельсов, мм | От 1040 до 1080 включ. |
| Максимальная высота от уровня головок рельсов, мм | 4650 |
| Максимальная ширина, мм | 3360 |
| Диаметр колес по кругу катания, мм | 950 |
| Модель применяемой тележки | 18-2128 |
| Тип ударно-тяговых приборов | СА-3 |
| Минимальный радиус проходимых кривых при: | |
| - транспортировке пакетов, м; | 125 |
| - перетягивании пакетов, м | 150 |
| Транспортная скорость в: | |
| - груженом состоянии, не более, км/ч; | 80 |
| - в порожнем состоянии, не более, км/ч | 80 |
| Силовая установка: | |
| - тип; | Дизельная |
| - тип запуска; | Электрический |
| - количество фаз; | 3 |
| - фазное напряжение, В; | 380 |
| - частота, Гц | 50 |
Текущее обслуживание и ремонт на путях общего пользования производится в порядке, предусмотренном Правилами технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации и действующими нормативными документами владельца инфраструктуры.
| Требования к надежности вагона-платформы | |
| Наименование показателя | Значение |
| Назначенный срок службы, не менее, лет | 32 |
| Назначенный срок службы до капитального ремонта, лет | 20 |
| Нормативы периодичности проведения среднего ремонта по единичному критерию календарной продолжительности эксплуатации, лет | |
| - первый после постройки | 5 |
| - последующие после среднего | 5 |
| Нормативы периодичности проведения среднего ремонта по комбинированному критерию, тыс. км (лет): | |
| - первый после постройки | 340(5) |
| - после среднего ремонта | 180(5) |
| - после капитального ремонта | 180(5) |
| Между плановыми видами ремонта ежегодно должны проводиться технические осмотры ТОС | 1 |
